خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹرانسپورٹرز 4، 5، 6، اور 8 ایکسل لائنوں والے ماڈیولز پر مشتمل ہوتے ہیں۔ لوڈ کی گنجائش فی ورژن میں مختلف ہوتی ہے، زیادہ سے زیادہ 44 ٹن فی ایکسل لائن کے ساتھ۔ ہر ماڈیول کو اس کے اپنے انجن اور کنٹرول (اسٹیئرنگ) سسٹم کے ساتھ لگایا جا سکتا ہے۔ پہیوں پر بڑے پلیٹ فارم بنانے کے لیے ماڈیولز کو ساتھ ساتھ اور/یا سر سے دم سے جوڑا جا سکتا ہے۔ Spmts میں پہیوں کے 360-ڈگری اسٹیئرنگ کا امکان ہوتا ہے۔ یہ carrousel اور سائیڈ وے کی نقل و حرکت کی اجازت دیتا ہے۔ ان کے ڈیک کی اونچائی کو تقریباً 60 سینٹی میٹر ہائیڈرولک طور پر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، جس سے عمودی لفٹنگ یا بوجھ کو کم کیا جا سکتا ہے۔ ان کے مختلف قسم کے امتزاج کی وجہ سے، spmts عملی طور پر ہر بھاری بوجھ کو اٹھا اور منتقل کر سکتے ہیں۔ یہ ٹریلرز بنیادی طور پر محدود فاصلے پر سائٹ پر نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹرانسپورٹر کے فوائد
لچکدار نقل و حمل کی صلاحیت
خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹرانسپورٹر کا سب سے بڑا فائدہ اس کی لچکدار نقل و حمل کی صلاحیت ہے جس میں متعدد خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹرانسپورٹر یونٹس کو ایک ساتھ ملا کر ایک مکمل بڑی مشین جیسے ٹرین کیریجز کی تشکیل ہوتی ہے۔ لہذا، خود سے چلنے والا ماڈیولر ٹرانسپورٹر انتہائی بھاری جہتوں کے ساتھ سامان لے جانے کی صلاحیت رکھتا ہے، جیسے اسمبل شدہ پل باڈیز، انتہائی بڑی کرینیں، یا یہاں تک کہ 4,200 ٹن تیل اور گیس کی رگ کی بنیاد۔
حفاظت کو یقینی بنائیں اور واقعات کو محدود کریں۔
فرش کو عمودی طور پر اٹھانے اور نیچے کرنے کے لیے ہائیڈرولک سلنڈر استعمال کرنے سے، یہ سامان کی نقل و حمل کو آسان بناتا ہے۔ اس کے علاوہ، یہ نقل و حمل کے دوران مسائل کو کم کرنے، سامان کی محفوظ نقل و حمل کو یقینی بنانے اور نقصان سے بچنے میں مدد کے لیے جدید ترین توازن کے نظام سے بھی لیس ہے۔
موثر نقل و حمل
خاص طور پر، خود سے چلنے والا ماڈیولر ٹرانسپورٹر وہیل سسٹم آزادانہ طور پر کام کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، جس کو 260 ڈگری گھمانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ وہ مختلف ڈرائیوروں کے افعال کو چالو کرنے کے لیے بٹن کے صرف ایک تیز دھکے کے ساتھ بہت سی مختلف سمتوں میں حرکت کر سکیں۔ یہ ایک ایسی خصوصیت ہے جو خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹرانسپورٹر کو بہت سے مختلف خطوں اور تنگ جگہوں پر سامان آسانی سے منتقل کرنے میں مدد کرتی ہے۔
ہمیں کیوں منتخب کریں۔
ہماری فیکٹری
تقریباً 240 ملازمین کے ساتھ، چائنا ہیوی ٹرانسپورٹر ہیبی اور شنگھائی، چین میں بھاری نقل و حمل کے آلات کی سب سے بڑی اور پیشہ ورانہ پیداوار کی جگہ ہے۔ ڈیزائن، تیار اور تجربہ کیا.
اعلیٰ معیار
چائنا ہیوی ٹرانسپورٹر مین پروڈکٹس بشمول ماڈیولر ٹریلرز (ہائیڈرولک ملٹی ایکسل ٹریلر)، ایس پی ایم ٹی (سیلف پروپلڈ ماڈیولر ٹرانسپورٹرز)، انتہائی حسب ضرورت خصوصی ٹریلرز، ونڈ پاور انڈسٹری کے لیے ٹریلر وغیرہ۔
پیشہ ور ٹیم
چائنا ہیوی ٹرانسپورٹر کے پاس اب کل 3025 عملہ ہے، جس میں ماڈیولر ٹریلر، ایس پی ایم ٹی، سیمی ٹریلر کی تحقیق اور ترقی کے لیے 50 تکنیکی انجینئرز کی ٹیم شامل ہے۔
بھرپور تجربہ
ہماری کمپنی پروڈکشن کے کام کا کئی سال کا تجربہ ہے۔ اس بات سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کارگو کتنا ہی لمبا اور بھاری ہو، ہم اس کام کو اچھی طرح سے انجام دینے کے لیے مناسب آلات کو ڈیزائن اور تیار کر سکتے ہیں۔
روایتی SPMTs:یہ معیاری SPMTs ہیں جن میں ماڈیولر ڈیزائن، ہائیڈرولک ایکسل اور پہیے ہیں۔ وہ ورسٹائل ہیں اور مختلف بوجھ کے سائز اور وزن کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ترتیب دیے جا سکتے ہیں، جو انہیں مختلف تعمیراتی ایپلی کیشنز کے لیے موزوں بناتے ہیں۔
الیکٹرک SPMTs:الیکٹرک SPMTs ڈیزل انجنوں کی بجائے الیکٹرک موٹروں سے چلتی ہیں۔ وہ کم اخراج، کم شور کی سطح پیش کرتے ہیں، اور اندرونی اور ماحولیاتی طور پر حساس تعمیراتی منصوبوں کے لیے موزوں ہیں۔
ریموٹ کنٹرول SPMTs:تعمیر میں استعمال ہونے والے بہت سے SPMTs ریموٹ کنٹرول کی صلاحیتوں سے لیس ہیں۔ یہ خصوصیت آپریٹرز کو محفوظ فاصلے سے ماڈیولز کی نقل و حرکت کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتی ہے، تعمیر کے دوران حفاظت اور درستگی کو بڑھاتی ہے۔
خود لوڈنگ SPMTs:کچھ SPMTs خود لوڈ کرنے کے طریقہ کار سے لیس ہیں، جو انہیں بھاری تعمیراتی سامان اور مواد کو آزادانہ طور پر لوڈ اور اتارنے کے قابل بناتے ہیں۔ یہ خاص طور پر ان منصوبوں کے لیے مفید ہے جہاں موثر لوڈنگ اور ان لوڈنگ بہت ضروری ہے۔
ماڈیولر اور قابل توسیع SPMTs:کچھ SPMT ماڈلز ماڈیولر اور توسیع پذیر ہونے کے لیے بنائے گئے ہیں، جو آپ کو مخصوص تعمیراتی ضروریات کی بنیاد پر ٹرانسپورٹر کے سائز اور بوجھ اٹھانے کی صلاحیت کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ یہ لچک مختلف تعمیراتی منظرناموں میں قابل قدر ہے۔
اعلی صلاحیت والے SPMTs:یہ SPMTs بڑے پیمانے پر تعمیراتی منصوبوں میں پیش آنے والے انتہائی بھاری بوجھ سے نمٹنے کے لیے انجنیئر ہیں۔ ان میں بڑے پیمانے پر تعمیراتی سامان، سٹیل کے ڈھانچے اور پل کے اجزاء کو لے جانے کی صلاحیت ہے۔
مکینیکل اسٹیئرنگ SPMTs:مکینیکل اسٹیئرنگ SPMTs اپنی وشوسنییتا اور مضبوطی کے لیے مشہور ہیں۔ وہ روایتی مکینیکل اسٹیئرنگ سسٹم استعمال کرتے ہیں اور سیدھی تعمیراتی نقل و حمل کی ضروریات کے لیے موزوں ہیں۔
منی SPMTs:Mini SPMTs چھوٹے اور زیادہ کمپیکٹ ورژن ہیں جو ہلکے بوجھ اور محدود جگہ کی رکاوٹوں کے ساتھ تعمیراتی منصوبوں کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔
شپ بلڈنگ یارڈز:نئے تعمیر شدہ جہازوں کو لانچ ایریا میں یا ایک تعمیراتی مرحلے سے دوسرے صحن میں لے جانے کے لیے مثالی ہے۔
مرمت اور دیکھ بھال کی سہولیات:مرمت کی ضرورت والے جہازوں کی فوری منتقلی میں سہولت فراہم کرتا ہے، کم سے کم ڈاؤن ٹائم اور سروس پر تیزی سے واپسی کو یقینی بناتا ہے۔
بحری اڈے:فوجی جہازوں کی موثر ہینڈلنگ کی حمایت کرتا ہے، آپریشنل تیاری اور دیکھ بھال کی کارکردگی کو بڑھاتا ہے۔
ماڈیولز:Spmts متعدد ماڈیولر اکائیوں پر مشتمل ہوتے ہیں، جنہیں اکثر "ایکسل" یا "پلیٹ فارمز" کہا جاتا ہے۔ یہ ماڈیول خود ساختہ ہیں اور مختلف بوجھ کے سائز اور وزن کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ضرورت کے مطابق منسلک یا منقطع ہو سکتے ہیں۔
ایکسل اور پہیے:ہر ماڈیول میں متعدد ایکسل ہوتے ہیں، اور ہر ایکسل پہیوں کے سیٹ سے لیس ہوتا ہے۔ یہ پہیے بوجھ کے وزن کو یکساں طور پر تقسیم کرنے اور نقل و حرکت کے لیے ضروری کرشن فراہم کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔
ہائیڈرولک نظام:Spmts عام طور پر ہائیڈرولک سسٹم سے چلتے ہیں جو پہیوں کی حرکت کو کنٹرول کرتے ہیں۔ ہائیڈرولک نظام پروپلشن، اسٹیئرنگ، اور لفٹنگ آپریشنز کے لیے ضروری قوت پیدا کرتا ہے۔
پاور پیک یونٹ:پاور پیک یونٹ میں ہائیڈرولک پاور سورس ہوتا ہے، عام طور پر ڈیزل انجن یا الیکٹرک موٹر۔ یہ یونٹ سسٹم کو چلانے کے لیے ہائیڈرولک پریشر پیدا کرتا ہے۔
کنٹرول سسٹم:Spmts جدید کنٹرول سسٹمز سے لیس ہیں جو آپریٹرز کو ہر ماڈیول کو آزادانہ طور پر کنٹرول کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ کنٹرول سسٹم رفتار، سمت، اور ہم آہنگی پر درست کنٹرول کو قابل بناتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ نقل و حمل کے دوران بوجھ برابر رہے۔
اسٹیئرنگ میکانزم:ہر ماڈیول میں ایک اسٹیئرنگ میکانزم ہوتا ہے جو اسے سمت تبدیل کرنے کے قابل بناتا ہے۔ اسٹیئرنگ کو آپریٹر یا مرکزی کنٹرول سسٹم کے ذریعے دستی طور پر کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔
آپریٹر کا کیبن:کچھ spmts میں آپریٹر کا کیبن ہوتا ہے جہاں ایک تربیت یافتہ آپریٹر ٹرانسپورٹر کی نقل و حرکت کی نگرانی اور کنٹرول کر سکتا ہے۔ کیبن محفوظ نیویگیشن اور لوڈ پوزیشننگ کے لیے مرئیت فراہم کرتا ہے۔
لوڈ ڈیک:لوڈ ڈیک وہ فلیٹ سطح ہے جس پر بھاری بوجھ رکھا جاتا ہے۔ یہ بوجھ کے وزن کو یکساں طور پر تقسیم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور اس میں اکثر نقل و حمل کے دوران بوجھ کو محفوظ طریقے سے منسلک کرنے اور محفوظ کرنے کے لیے محفوظ پوائنٹس یا فکسچر شامل ہوتے ہیں۔
حفاظتی خصوصیات:بھاری بوجھ کی محفوظ نقل و حمل کو یقینی بنانے اور حادثات کو روکنے کے لیے Spmts مختلف حفاظتی خصوصیات سے لیس ہیں، جیسے کہ سینسر، الارم، ایمرجنسی اسٹاپ میکانزم، اور بے کار نظام۔
ریموٹ کنٹرول:بہت سے spmts کے پاس ریموٹ کنٹرول کی صلاحیتیں ہوتی ہیں، جو آپریٹرز کو خاص طور پر پیچیدہ یا خطرناک حالات میں درست تدبیر کے لیے محفوظ فاصلے سے ماڈیولز کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتی ہیں۔
ٹیلی میٹری اور نگرانی:کچھ spmts ٹیلی میٹری اور مانیٹرنگ سسٹم سے لیس ہوتے ہیں جو ٹرانسپورٹر کی حیثیت کے بارے میں ریئل ٹائم ڈیٹا فراہم کرتے ہیں، بشمول لوڈ ویٹ ڈسٹری بیوشن اور ماڈیول سنکرونائزیشن۔
SPMTs میں انجن ہائیڈرو سٹیٹک ڈرائیو سسٹم کو طاقت دیتا ہے۔ ٹرانسپورٹرز کے پاس کئی ہائیڈرولک کنیکٹر ہوتے ہیں جو پاور پیک یونٹ (PPU) کو ہر خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹریلر سے جوڑتے ہیں۔ ایک ٹریلر کو مستحکم رکھنے کے لیے 3 یا 4 ہائیڈرولک فیلڈز ہو سکتے ہیں۔ ماڈیولر ٹریلرز میں موجود موٹر سیال کے بہاؤ کو گردش کی تحریک میں دھکیلتی ہے۔ اس طرح، PPU سے طاقت ایک ہی وقت میں کئی SPMTs میں منتقل ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، جب کئی ماڈیولر ٹریلرز آپس میں منسلک ہوتے ہیں، تو انہیں بغیر گیئر میکانزم کے منتقل کیا جا سکتا ہے۔ آپریٹر ٹریلر کو ریورس کرنے کے لیے سیال کے بہاؤ کو ریورس کرتا ہے۔ ٹریلرز کو ایک حرکت سے دوسری حرکت میں منتقل کرنے کے لیے کسی گیئر شفٹ کی ضرورت نہیں ہے۔
ہر ایکسل لائن میں ایک سسپنشن ہوتا ہے جو ہائیڈرولک سسٹم سے منسلک ہوتا ہے۔ لہذا، خطوں کے لحاظ سے ماڈیولر کو بلند یا کم کیا جا سکتا ہے۔ اگر آگے کوئی رکاوٹ ہے تو، PPU کو ایک خاص زاویہ پر اٹھایا جاتا ہے۔ ایکسل لائنوں میں معطلی SPMT کو فلیٹ یا افقی رکھتی ہے جب محور رکاوٹوں کو عبور کرنے کے لیے اوپر یا نیچے ہوتے ہیں۔ ماڈیولر ٹریلرز میں درجنوں پہیے ہوتے ہیں۔ کمپیوٹر ہر پہیے کو انفرادی طور پر کنٹرول کرتا ہے اس طرح بوجھ کا وزن یکساں طور پر تقسیم ہوتا ہے۔ ہر وہیل دوسرے پہیوں سے آزاد گھوم سکتا ہے یا چلا سکتا ہے۔ یہ موڑ سکتا ہے، کسی جگہ گھوم سکتا ہے یا اطراف کو حرکت دے سکتا ہے۔ پہیوں کا ایک جوڑا سپورٹ کے مقام کے گرد 360 ڈگری گھوم سکتا ہے۔ ماڈیولر ٹریلرز کے پہیے ایک دوسرے سے آزاد حرکت کرتے ہیں۔ ماڈیولر ٹریلرز کے کچھ ڈیزائنوں کے پہیے آزادانہ طور پر دوربین کر سکتے ہیں۔ نتیجتاً، بوجھ فلیٹ رہتا ہے کیونکہ ٹریلر حرکت کرتا ہے چاہے سڑک کے کسی بھی علاقے میں ہو۔
کچھ خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹرانسپورٹرز کے پاس ڈرائیور کیبن ہوتا ہے۔ ایک نامزد اور تربیت یافتہ ڈرائیور کیبن سے ٹریلر کی نقل و حرکت کو کنٹرول کرتا ہے۔ SPMTs کے کچھ ڈیزائنوں کو کنٹرول کرنے کے لیے ہاتھ سے پکڑنے والا آلہ یا کنٹرول استعمال کیا جاتا ہے۔ ایک ٹریلر کے لیے بوجھ بہت زیادہ یا بہت چوڑا ہونے کی صورت میں، کئی SPMTs کو ملایا جاتا ہے۔ ایک کمپیوٹر جس میں بہت سے اسٹیئرنگ پروگرام ہوتے ہیں وہ زیادہ تر SPMTs کو کنٹرول کرتا ہے۔ PPU سے ہائیڈرولک بہاؤ اسٹیئرنگ پروگراموں کو طاقت دیتا ہے۔ اسٹیئرنگ پروگراموں میں انفرادی ایکسل کی حرکت، سرکلر ڈرائیو، اور ٹرانسورسل ڈرائیو شامل ہیں۔
خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹرانسپورٹر کا استعمال کرتے وقت حفاظتی احتیاطی تدابیر
آپریٹر کی تربیت:SPMTs کے آپریٹرز کو آلات کے محفوظ آپریشن میں مناسب طریقے سے تربیت دی جانی چاہیے۔ تربیت میں SPMT کے کنٹرول سسٹم، بوجھ کی صلاحیت اور ہنگامی طریقہ کار کی مکمل تفہیم شامل ہونی چاہیے۔
ڈی لوڈ استحکام:لوڈ استحکام محفوظ نقل و حمل کے لیے اہم ہے۔ نقل و حمل کے دوران منتقلی کو روکنے کے لیے بوجھ کو SPMT پر مناسب طریقے سے محفوظ کیا جانا چاہیے۔ اس کے لیے بوجھ کے وزن کی تقسیم اور کشش ثقل کے مرکز کی تفصیلی تفہیم درکار ہے۔
روٹ پلاننگ:خود سے چلنے والی ماڈیولر ٹرانسپورٹ جو راستہ اختیار کرے گی اسے احتیاط سے منصوبہ بندی اور تجزیہ کرنا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ بوجھ کے وزن اور SPMT کو سہارا دے سکتا ہے۔ سڑک کے درجے کے موڑ، اور پلوں کے نیچے کلیئرنس جیسے عوامل پر غور کیا جانا چاہیے۔
موسمی حالات:موسمی حالات SPMT کے محفوظ آپریشن پر اہم اثر ڈال سکتے ہیں۔ تیز ہوائیں، تیز بارش اور برف باری سب نقل و حمل کو مشکل بنا سکتے ہیں اور حادثات کا خطرہ بڑھا سکتے ہیں۔
دیکھ بھال:SPMT کے محفوظ آپریشن کے لیے باقاعدہ دیکھ بھال بہت ضروری ہے۔ تمام اجزاء کا باقاعدگی سے معائنہ کیا جانا چاہیے، اور کسی بھی پہنے یا خراب ہونے والے حصوں کو فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہیے۔
مواصلات:مواصلات محفوظ آپریشن کی کلید ہے۔ SPMT آپریٹرز کو ایک دوسرے کے ساتھ ساتھ نقل و حمل کے منصوبے میں شامل کسی دوسرے عملے کے ساتھ مسلسل رابطے میں رہنا چاہیے۔
خود سے چلنے والے ماڈیولر کے رجحانات اور ترقی کی سمتیں کیا ہیں؟
بازار میں ٹرانسپورٹر
خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹرانسپورٹرز (SPMTs) کی مارکیٹ نمایاں طور پر پھیل رہی ہے کیونکہ بڑے لوڈ ٹرانسپورٹیشن سلوشنز کی بڑھتی ہوئی ضرورت کی وجہ سے جو کہ اقتصادی اور موثر دونوں ہیں۔ ہائبرڈ اور الیکٹرک SPMTs کی ترقی، جدید آٹومیشن ٹیکنالوجیز کا انضمام، اور تعمیرات، توانائی اور لاجسٹکس جیسے شعبوں میں ایپلی کیشنز کی ترقی اس مارکیٹ کے کچھ اہم رجحانات ہیں۔ ان رجحانات کی وجہ سے بھاری سامان کی نقل و حمل کا شعبہ ایک تبدیلی سے گزر رہا ہے، جو بہتر صلاحیتیں اور پائیداری فراہم کر رہے ہیں۔
صنعتوں میں بڑھتی ہوئی مانگ
تیل اور گیس جیسی روایتی صنعتوں سے باہر SPMTs کا بڑھتا ہوا استعمال ان کی موافقت کی وجہ سے ہوا ہے۔ زیادہ سے زیادہ تعمیراتی پراجیکٹس SPMTs کو مؤثر طریقے سے سائٹ پر نقل و حمل کے لیے استعمال کر رہے ہیں، خاص طور پر وہ جو بڑے پہلے سے تیار شدہ اجزاء کے ساتھ ہیں۔ ایک اور بڑا ڈرائیور ونڈ انرجی سیکٹر ہے، کیونکہ ٹربائن کے بہت بڑے اجزاء کو SPMTs کا استعمال کرتے ہوئے دور دراز کی جگہوں تک پہنچایا جانا چاہیے۔ یہ توقع کی جاتی ہے کہ صنعتوں میں اطلاق میں اضافے کا یہ رجحان جاری رہے گا، جس سے مارکیٹ میں توسیع ہوگی۔
تکنیکی ترقی
مینوفیکچررز ہمیشہ SPMT ٹیکنالوجی کی صلاحیت، تدبیر اور کارکردگی کو بڑھانے کے لیے نئے طریقے تلاش کرتے رہتے ہیں۔ ماحولیاتی خدشات اور ممکنہ لاگت کی بچت الیکٹرک اور ہائبرڈ SPMTs جیسی ترقیوں کی مقبولیت کو بڑھا رہی ہے۔ مزید برآں، آٹومیشن اور کنٹرول سسٹم میں بہتری بڑی اشیاء کی نقل و حمل کے دوران درستگی اور حفاظت کو بہتر بنا رہی ہے۔ ٹکنالوجی میں ان ترقیوں کے نتیجے میں SPMT متبادلات کا زیادہ سے زیادہ انتخاب ہونا چاہئے جو پروجیکٹ کی مخصوص ضروریات کو پورا کرنے کے لئے اپنی مرضی کے مطابق بنائے گئے ہیں۔
رینٹل سروسز پر بڑھتی ہوئی توجہ
SPMTs کے ساتھ منسلک اعلی قیمتوں کی وجہ سے کرائے کے ماڈلز کا بڑھتا ہوا رجحان ہے۔ یہ رجحان ان منصوبوں کے لیے زیادہ عام ہے جو عارضی نوعیت کے ہیں یا جو مخصوص کنفیگریشنز کے ساتھ SPMTs کے لیے کال کرتے ہیں۔ پراجیکٹس کی مختلف ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، رینٹل سروس فراہم کرنے والے SPMTs کے بڑے انتخاب تک لچک اور رسائی فراہم کرتے ہیں۔ کرائے کے اختیارات کی رسائی اور دستیابی میں اضافہ ہونا چاہیے جیسے جیسے مارکیٹ ترقی کرتی ہے۔
ہماری فیکٹری
چائنا ہیوی ٹرانسپورٹر چین میں ماڈیولر ٹریلر، ایس پی ایم ٹی، ہائیڈرولک پلیٹ فارم ٹریلر، ملٹی ایکسل، سیمی ٹریلر کا لیڈر مینوفیکچر ہے۔
اب ہم نئے فیکٹری پروڈکشن یارڈ کی تعمیر مکمل کر چکے ہیں۔
پہلے مرحلے کی سرمایہ کاری 60 ملین امریکی ڈالر ہے، یارڈ 46359.2 ㎡ (بشمول 35940㎡ پروڈکشن یارڈ اور 8683.2 ㎡ آفس بلڈنگ، اپارٹمنٹ اور 11422㎡ مصنوعات کا مظاہرہ، تخمینہ 4000 پروڈکشن سیٹ۔ چین ہیوی ٹرانسپورٹر آگے بڑھیں اور ہیوی ڈیوٹی ٹریلر کی تیاری پر توجہ مرکوز رکھیں، زیادہ ہوگا۔ چین میں جدید کاری، پیشہ ورانہ، ذہین صنعت کار۔
فیکٹری Shijiazhuang شہر، Hebei صوبے میں واقع ہے. ماڈیولر ٹریلر، ایس پی ایم ٹی کی تحقیق اور ڈیزائن کے لیے 15 سال سے زیادہ کے بھرپور تجربے کے ساتھ، مضبوط تکنیکی ٹیم انجینئرز، جدید پروڈکشن آلات، پیشہ ورانہ ورک ٹیم کے ساتھ۔
ہمارا سرٹیفکیٹ
کوالٹی مینجمنٹ سسٹم سرٹیفکیٹ، ISO، 3C، SGS، Invotaion Management
ویڈیو
اکثر پوچھے گئے سوالات
چین میں معروف خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹرانسپورٹر مینوفیکچررز اور سپلائرز میں سے ایک کے طور پر، ہم آپ کو ہماری فیکٹری سے اعلیٰ درجے کے خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹرانسپورٹر خریدنے کے لیے خوش آمدید کہتے ہیں۔ تمام اپنی مرضی کے مطابق مصنوعات اعلی معیار اور مسابقتی قیمت کے ساتھ ہیں.