خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹریلرز

خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹریلرز پاور پیک یونٹ، پی پی یو اور 4 اور 6 ایکسل لائنوں والے ماڈیولز پر مشتمل ہوتے ہیں۔ لوڈ کی گنجائش فی ورژن مختلف ہوتی ہے، زیادہ سے زیادہ 48 ٹن فی ایکسل لائن کے ساتھ۔ ہر ماڈیول کو اس کے اپنے انجن اور کنٹرول (اسٹیئرنگ) سسٹم کے ساتھ لگایا جا سکتا ہے۔ پہیوں پر بڑے پلیٹ فارم بنانے کے لیے ماڈیولز کو ساتھ ساتھ اور/یا سر سے دم سے جوڑا جا سکتا ہے۔ SPMTs میں پہیوں کی 360-ڈگری اسٹیئرنگ کا امکان ہوتا ہے۔ نقل و حرکت کے وسیع اختیارات پیش کرتے ہیں۔ وہ 360 ڈگری کو اسٹیئرنگ کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں اور ہر ایکسل آزادانہ طور پر حرکت کرسکتا ہے۔ یہ انہیں کیروسل اور ایک طرف جانے کے قابل بناتا ہے۔ ان کا استعمال اشیاء کو آگے، پیچھے یا کسی زاویے پر لے جانے کے لیے بھی کیا جا سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، خصوصی پروگرام اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ بوجھ کو ملی میٹر کی درستگی کے ساتھ منتقل اور رکھا جا سکتا ہے، جس سے وہ گنجان یا محدود جگہوں پر استعمال کے لیے مثالی طور پر موزوں ہیں۔

جب بہت سے محور اور سب سے زیادہ بوجھ اکٹھے ہوتے ہیں، تو ہم اکثر خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹرانسپورٹرز کے منصوبوں کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ یہ خود مختار SPMT گاڑیاں ریموٹ کنٹرول کے ذریعے چلائی جا سکتی ہیں اور طاقتور پاور پیک (PPU) سے ان کی ڈرائیو پاور حاصل کی جا سکتی ہیں۔

اس کے ماڈیولر ڈیزائن کی وجہ سے، ایسی خود سے چلنے والی گاڑی کو ضرورت کے مطابق بوجھ کے مطابق بڑھایا جا سکتا ہے، جس کا وزن کئی ٹن ہے۔ بھاری نقل و حمل، بھاری صنعت، جہاز سازی، تیل اور گیس اور آف شور ٹیکنالوجی کے شعبوں میں مشنوں کے لیے، خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹرانسپورٹرز اپنے اندر آتے ہیں۔ خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹریلرز

ایسی ماڈیولر ایکسل لائنز، ماڈیولر ٹرانسپورٹر، اور متعلقہ پاور پیک چین ہیوی ٹرانسپورٹر پر فوری ڈیلیوری کے لیے دستیاب ہیں۔ خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹریلرز

ایس پی ایم ٹیتفصیل

الیکٹرانک اسٹیئرنگ سیلف پروپیلڈ ماڈیولر ٹرانسپورٹرز (SPMT)

Equal Scheuerle نے SPMT بنایا

SPMT خاص طور پر مفید ہے جہاں کرین یا ٹرک تک رسائی نہ ہو۔ وہ بوجھ کو متعدد سمتوں میں منتقل کرنے کی اجازت دیتے ہیں، اور ہائیڈرولک گینٹری یا سکڈنگ سسٹم کے ساتھ عملی طور پر زیادہ فاصلے تک

مندرجہ ذیل خصوصیات کی طرف سے خصوصیات:
- الیکٹرانک ہائیڈرولک ملٹی ڈائریکشنل اسٹیئرنگ
- کم نقل و حمل کے اخراجات کے لیے کنٹینر کے طول و عرض میں ماڈیول کی چوڑائی اور
- فی ایکسل لائن میں اعلی پے لوڈ کی گنجائش

پاور پیک یونٹ-پی پی یو

فریم

SPMT پلیٹ فارم ایک بند فریم کی تعمیر ہے اور بنیادی طور پر ایک ٹریپیز قسم کی مین بیم، متوازی ترتیب شدہ بوگی بیم پر مشتمل ہوتا ہے، جو لیٹرل بوم کے ذریعے مرکزی بیم سے منسلک ہوتا ہے۔
- معیاری مین بیم: 48 ٹن تک ایکسل بوجھ کے لیے، جسے M78 فریم کہتے ہیں۔

سامنے کی طرف:
- پلیٹ فارم کو طولانی سمت میں جوڑنے کی اجازت دینے کے لیے، ایک طرف ہائیڈرولک کپلنگ بولٹ کے ساتھ، نیچے ترتیب دی گئی لیمیلر کپلنگ۔ hydraulic.coupling بولٹ کو دونوں اطراف سے چلایا جا سکتا ہے۔
- پوری گاڑی کی چوڑائی کے ساتھ سب سے اوپر ترتیب دی گئی پش بارز کو سنٹرنگ رِنگز اور سینٹرنگ پن کی شکل میں مربوط سینٹرنگ سپورٹ کے ساتھ ساتھ بریسنگ عنصر کو ٹھیک کرنے کے لیے بورہولز۔
- 8 کی گنجائش کے ساتھ ہر طرف ویلڈڈ دو لیشنگ رِنگز۔

اوپر یا پلیٹ فارم میں:
- دھاتی شیٹ کو محوروں کے درمیان ویلڈیڈ کیا جاتا ہے، مرکزی بیم کے باہر متعین بوجھ کے تعارف کے لیے آؤٹ ٹریگرز کے اوپر۔
- لوڈ کا سامان پہلی اور دوسری کے درمیان مربوط، نیز آخری اور آخری ایکسل لائن اور کرین کے ذریعے آسانی سے لوڈ کرنے کے لیے بیڑی کے ساتھ اختیاری۔ اٹیچمنٹ پوائنٹ کے بطور استعمال کریں۔ 10 کی گنجائش۔{1}} daN

بعد میں پلیٹ فارم کے ساتھ:
- ایک دوسرے کے متوازی پلیٹ فارم ٹریلرز کو جوڑنے کے لیے مربوط ڈرلنگ پیٹرن کے ساتھ، ایکسل کے اوپر ترتیب دی گئی فلینج پلیٹ؛ یا پلیٹ فارم کے ساتھ منسلک کرنے کے لئے مثال کے طور پر بولسٹر یا دیگر لوازمات کو ٹھیک کرنے کے لئے۔ اختیاری لیشنگ پوائنٹ تمام سمتوں میں 13.400 daN کی کوڑے مارنے کی صلاحیت کے ساتھ فلینج پلیٹ میں مربوط ہے

وہیل بوگی

پلیٹ فارم ٹریلر کی وہیل بوگی وہیل بوگیوں پر مشتمل ہوتی ہے جس میں ڈرائیو ایکسل، بریک ایکسل یا رننگ ایکسل ہوتے ہیں، جو ٹرانسورس بیم کے نیچے ترتیب دیے جاتے ہیں اور ٹرانسورس بیم میں مربوط اسٹیئرنگ ہیڈ بیئرنگ کے ذریعے کنڈا لگا ہوا ہوتا ہے، جو سنگل ایکٹنگ ہائیڈرولک سلنڈر کے ذریعے سپورٹ ہوتا ہے۔ بوگی کو 48 ٹن تک ایکسل بوجھ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ معیاری طور پر ہر پلیٹ فارم ٹریلر میں انسٹال ہوتا ہے۔

محوروں کی بحالی سے پاک پینڈولم بیئرنگ

چکنائی چکنائی کے ساتھ جوائنٹ بیئرنگ کے ذریعے مینٹیننس فری سوئنگ آرم بیئرنگ

ٹھوس ٹائر

ہیوی ڈیوٹی انڈسٹریل فلڈ ٹائر فروخت ہوئے، ٹائر کا ماڈل: 355/65-15

ہائیڈرولک سپورٹ اور لفٹنگ

ہائیڈرولک ایکسل معاوضہ، پلیٹ فارم کا ہائیڈرولک لفٹنگ ڈیوائس

ہائیڈرولک سپورٹ سسٹم میں ایک سرکٹ ڈیزائن میں پائپ- اور تحفظ کا نظام

ہر سپورٹ سلنڈر کو ایکسل پلگ کی مدد سے شٹ آف والو (بال والو) کے ذریعے سسٹم سے ہٹایا جا سکتا ہے۔ پلیٹ فارم کو نیچے کرنے کے بعد، بوگی کو میکانکی طور پر گرفتار کیا جا سکتا ہے اور ریلفٹنگ کے بعد بوگی کو اٹھا لیا جاتا ہے۔

ہر ایکسل کے درمیان نصب شٹ آف والوز (بال والوز)، اس کا مطلب ہے کہ سنگل بوگیوں کو 3 یا 4 پوائنٹ سپورٹ میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔

اسٹیئرنگ سسٹم (الیکٹرک - ہائیڈرولک ملٹی موڈ کنٹرول)

بوگیوں کو الیکٹرونک ہائیڈرولک ملٹی ڈائریکشنل اسٹیئرنگ (آل ڈائریکشنل الیکٹرانک اسٹیئرنگ سسٹم) کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ یہ ڈیجیٹل اسٹیئرنگ الیکٹرانک پر مشتمل ہے جس میں کئی اسٹیئرنگ پروگرام اور ہائیڈرولک اسٹیئرنگ ڈیوائس ہے، جو ڈبل ریک گیئر کے طور پر انجام دی جاتی ہے۔

اس طرح +/- 130 ڈگری کا اسٹیئرنگ زاویہ نتیجہ

کھلے کمپاؤنڈ میں امتزاج کے لیے، اسٹیئرنگ پول آزادانہ طور پر قابل پروگرام ہے۔

بوگیوں پر لامحدود ایڈجسٹ ہونے والے متناسب والوز جوائے اسٹک کے ذریعے چالو ہوتے ہیں جو ریموٹ کنٹرول پر نصب ہوتے ہیں، اس طرح ہائیڈرولک اسٹیئرنگ ڈرائیو چلتی ہے۔

اسٹیئرنگ پروپلشن کو اس طرح سے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ اسٹائل کے دوران اور مکمل بوجھ کے تحت اسٹیئرنگ اور اسٹیئرنگ پروگراموں میں تبدیلی ممکن ہے۔

مندرجہ ذیل اسٹیئرنگ پروگرام زیر غور ہیں:
- آل وہیل اسٹیئرنگ لمبائی کی طرف
- آل وہیل اسٹیئرنگ ٹرانسورس
- اخترن اسٹیئرنگ لمبائی کی طرف
- اخترن اسٹیئرنگ ٹرانسورس
- سامنے ٹرک کا اسٹیئرنگ
- ٹرک سٹیئرنگ پیچھے
- carousel اسٹیئرنگ

بریک

ہائیڈرولک مکینک سروس- اور پارکنگ بریک

S-cams کو فعال کرنے کے لیے ہائیڈرولک طور پر ایکچویٹڈ اسپرنگ اکمولیٹڈ بریک سلنڈر اور ایک سلیک ایڈجسٹر استعمال کیے جاتے ہیں اور پیڈ کو بریک ڈرم پر دبایا جاتا ہے۔

مطلوبہ ہائیڈرولک ریلیز پریشر پی پی یو میں اسٹیئرنگ سسٹم کے محوری پسٹن ایڈجسٹمنٹ پمپ سے پیدا ہوتا ہے اور بریک کو باریک ڈوز والے پریشر کنٹرول والو کے ذریعے انجام دیا جاتا ہے۔

بریک سلنڈر میں اسپرنگ فورس کی وجہ سے، ہائیڈرولک سپلائی کی ناکامی کی صورت میں امتزاج کو اب بھی محفوظ طریقے سے بریک کیا جاتا ہے اور رکھا جاتا ہے۔

Mدھاتایس پی ایم ٹیدرخواستوں، خصوصیات اور فوائد کی تفصیل، برائے مہربانیملاحظہ کریں اور ہم سے رابطہ کریں۔

کے فوائدSPMT-خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹرانسپورٹرز

چین میں پہلا SPMT محقق اور صنعت کار

ایس پی ایم ٹی کے پاس طویل عرصے سے ٹیسٹنگ اور مارکیٹنگ کا تجربہ ہے، پیداواری نظام پختہ ہو چکا ہے اور بڑے پیمانے پر پیداوار حاصل کر چکا ہے۔ SPMT قومی ہائی ٹیک پروڈکٹ ہے اور اس نے قومی نئے عملی پیٹنٹ جیتے ہیں۔

طویل وقت کی جانچ اور عملی استعمال کی تصدیق

چائنا ہیوی ٹرانسپورٹر ایس پی ایم ٹی اعلی طاقت، اعلی ترتیب، اعلی وشوسنییتا کے ڈیزائننگ اور مینوفیکچرنگ تصور پر مبنی ہے۔ ساختی حصوں کو اعلی طاقت والی اسٹیل پلیٹ سے بنایا اور ویلڈ کیا جاتا ہے جو ایس جی ایس اور ووہان یونیورسٹی اور دیگر معروف تھرڈ پارٹی ٹیسٹنگ کی جانچ میں کامیاب ہوتے ہیں، جیسے ویلڈنگ کے طریقہ کار کی اہلیت کی جانچ، تمام غیر تباہ کن ٹیسٹنگ، سٹیل کے ڈھانچے کے لیے سٹرین ٹیسٹنگ بوجھ مجموعہ کی درستگی کو یقینی بنانے کے لیے ویلڈنگ کے بعد فریم مجموعی طور پر پروسیس کیا جاتا ہے۔اہم اجزاء تمام دنیا کے مشہور جرمنی برانڈز کو اپناتے ہیں، جیسےDEUTZ, Rexroth, Hawe, TT control, Hansa, AKGوغیرہ، ٹریلر کے معیار اور زندگی کی ضمانت؛ کوالٹی کنٹرول کے لیے، پورے پیداواری عمل میں ISO 9001 کوالٹی مینجمنٹ سسٹم کے ساتھ سختی کے ساتھ۔ گاڑیاں پورے ایک سال کے لیے مختلف شرائط کی جانچ سے گزرتی ہیں (38 ٹیسٹ آئٹمز تک)، پروڈکٹ کی کارکردگی پختہ ہو چکی ہے۔ ہم چین میں واحد کارخانہ دار ہیں جس نے پہلے ہی بڑی تعداد میں جانچ اور تصدیق جیسے اتارنے، بھاری بوجھ، اوورلوڈ، ڈھلوان، استحکام کو پاس کیا ہے، بین الاقوامی اور گھریلو ٹیسٹنگ اور حفاظتی سرٹیفیکیشن آرگنائزیشن کے ذریعہ بہت سے معائنہ اور منظوری حاصل کی ہے، اور ہمارے پاس وسیع پیمانے پر انجینئرنگ کی نقل و حمل، مجموعہ اور سیدھ کی پوزیشن کا تجربہ۔

زیادہ طاقتور کارکردگی

چائنا ہیوی ٹرانسپورٹر ایس پی ایم ٹی زیادہ طاقتور انجن سے لیس ہے، بڑا ڈسپلیسمنٹ ہائیڈرولک پمپ، جب ایک دوسرے کے ساتھ مل جائے گا، تو تیز رفتار سفر کا احساس کرے گا، اسٹیئرنگ اور لفٹنگ کے لیے تیز ردعمل، زیادہ اعلی ہم آہنگی کا احساس ہوگا۔ اور ہمارا SPMT تیز رفتار تناسب کم کرنے والے سے لیس ہے، اسی ڈرائیونگ پریشر کے ذریعے بڑی ڈرائیونگ فورس فراہم کر سکتا ہے، ڈرائیونگ فورس زیادہ سے زیادہ تک پہنچ سکتی ہے۔ 17.6t فی ایکسل لائنز۔

الیکٹرو ہائیڈرولک کنٹرول ٹیکنالوجی

دیگر چینی مینوفیکچررز کے مقابلے چائنا ہیوی ٹرانسپورٹر SPMT کے سب سے نمایاں تکنیکی فوائد الیکٹرو ہائیڈرولک کنٹرول ٹیکنالوجی ہے، بین الاقوامی سربراہی اجلاس اور ملکی معروف اداروں سے طویل عرصے تک ٹیکنالوجی کے تبادلے کے ذریعے، عملی انجینئرنگ کی نقل و حمل کی ضروریات کے ساتھ، ہم پہلی کمپنی ہیں۔ چین میں جو ہائیڈرولک خود سے چلنے والے ٹریلر کے لیے درست پوزیشننگ کنٹرول کی تکنیکی رکاوٹوں کو عبور کرتا ہے، ہمارے SPMT کے پاس سرفہرست ہے کنٹرول ایبلٹی مائیکرو پوزیشننگ کی بین الاقوامی ٹیکنالوجی،مائیکرو حرکت کی رفتار 2mm/s سے کم یا اس کے برابر، پوزیشننگ کی درستگی 1mm سے کم یا اس کے برابر، کلائنٹ ہمارے SPMT کے ذریعے ماڈیولز کے لیے اعلی درستگی کے امتزاج کی ترتیب کا احساس کر سکتے ہیں۔

ریک اور پنین اسٹیئرنگ میکانزم

چائنا ہیوی ٹرانسپورٹر 2.43 میٹر چوڑے SPMT کے ریک اور پنین اسٹیئرنگ میکانزم کے لیے ڈیزائن کیلکولیشنز اور اسٹیئرنگ میکانزم کی وشوسنییتا بہت اہم ہے، کیونکہ ہائی ایکسل لوڈ، بڑے اسٹیئرنگ ریزسٹنس مومنٹ، اس دوران محوری قوت، ریڈیل فورس، الٹنے والے لمحے اور ٹار کو برداشت کرتے ہیں۔ اور دیگر پیچیدہ مشترکہ اثر. چائنا ہیوی ٹرانسپورٹر واحد مینوفیکچرر ہے جس کے پاس اسٹیئرنگ میکانزم کو ڈیزائن کرنے اور استعمال کرنے کا بھرپور عملی تجربہ ہے، پروڈکٹ سسٹم پختہ ہوچکا ہے، جبکہ چین میں دیگر کارخانے ابھی بھی آزمائشی پیداوار کے مرحلے میں ہیں۔ ہم مضبوط تکنیکی مدد اور تیز سروس فراہم کر سکتے ہیں۔

انتہائی مضبوط اور زیادہ بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت والا فریم

چائنا ہیوی ٹرانسپورٹر 2.43 میٹر چوڑا SPMT کا فریم لوڈنگ، اینٹی موڑنے اور لوڈ کی منتقلی کے لیے اہم حصہ ہے، یہ اسٹیئرنگ کی درستگی اور سلائی کی درستگی کو یقینی بنانے کے لیے بھی اہم حصہ ہے، اس لیے نہ صرف فریم کو مربوط کرنے کے لیے مجموعی عمل کی ضرورت ہے، بلکہ سسپنشن اسٹیئرنگ میکانزم کے بڑھتے ہوئے سوراخوں کو فریم سے کلیمپنگ مولڈنگ کے ساتھ مل کر مجموعی عمل کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہماری فریم پروسیسنگ CNC گینٹری ملنگ مشین اور CNC فلور ٹائپ بورنگ کو کلیمپنگ اور پروسیسنگ کے لیے استعمال کرتی ہے۔ دیگر چینی مینوفیکچررز کی جانب سے اسٹیئرنگ میکانزم اور بیم مربوط ڈھانچہ اپناتے ہیں، وہ صرف پراسیس بیم کے بعد ویلڈنگ کر سکتے ہیں، ویلڈنگ کی خرابی لامحالہ معطلی کی متعلقہ پوزیشن کی درستگی کو متاثر کرے گی، اس سے بھی زیادہ سنگین یہ ہے کہ ویلڈنگ کی خرابی ریک اور پنین باکس کی درستگی کو متاثر کرے گی۔ جس پر پہلے ہی کارروائی ہو چکی ہے۔

48t یا 70t گاڑیوں کو 2,430 ملی میٹر یا 3،000 ملی میٹر چوڑائی والے ورژن میں اور 2، 3، 4، 5 یا 6 ماڈیولر ایکسل لائنوں کے ساتھ جوڑنے کا امکان۔ الیکٹرانک اسٹیئرنگ ایک +135 / -135 ڈگری اسٹیئرنگ اینگل کے ذریعے زیادہ سے زیادہ تدبیر اور درستگی کی ضمانت دیتا ہے۔ خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹریلرز

SPMT 48 ٹن فی ایکسل (معیاری اور ہیوی ڈیوٹی)

مضبوط اور ورسٹائل۔ کسی بھی بھاری ذمہ داری کے کام کے لیے تیار ہیں۔

3m تک چوڑائی مارکیٹ میں سب سے زیادہ استحکام فراہم کرتی ہے۔

معیاری نائٹ کٹ: زیادہ سے زیادہ مرئیت کے لیے ہر سسپنشن کے اوپر ایل ای ڈی لیس ہے۔

ٹیوب لیس ٹائر بطور معیاری

معیاری کے طور پر 16t لفٹنگ رِنگز

موڑنے کا لمحہ:

48t سٹینڈرڈ: 7,250 kN.m

48t ہیوی ڈیوٹی: 9,400 kN.m

SPMT 70 ٹن فی ایکسل (معیاری اور ہیوی ڈیوٹی)

SPMT، اپنی 70t فی ایکسل لائن کے ساتھ ماڈیولر ٹرانسپورٹر سیریز کا مارکیٹ میں سب سے بڑا پے لوڈ ہے۔ خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹریلرز

سسپنشن اور ٹیوب لیس ٹائر کے ڈیزائن کی بدولت، لمبی دوری، کھڑی ڈھلوانوں پر پوری پے لوڈ کی گنجائش کے تحت گاڑی چلانا ممکن ہے اور یہ زمین پر بہتر قوت کے ساتھ پھیلا ہوا ہے۔

معیاری نائٹ کٹ: زیادہ سے زیادہ مرئیت کے لیے ہر سسپنشن کے اوپر ایل ای ڈی لیس ہے۔

ٹیوب لیس ٹائر بطور معیاری

معیاری کے طور پر 16t لفٹنگ رِنگز

موڑنے کا لمحہ:

70t سٹینڈرڈ: 7,250 kN.m

70t ہیوی ڈیوٹی: 9,400 kN.m

SPMT (خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹرانسپورٹر) کے پاور پیک یونٹس مختلف سائزوں میں دستیاب ہیں، جو کہ چلنے والے ایکسل کی تعداد پر منحصر ہے۔ پہلو بہ پہلو کپلنگ لوازمات کئی مجموعوں کی پس منظر کی گروپ بندی کو فعال کرتے ہیں۔

پروڈکٹ لائن میں لوازمات کی ایک مکمل رینج ہے جو ہر چیلنج پر قابو پاتی ہے: ٹیلیسکوپک اسپیسر، ٹیلٹنگ ڈیوائس، سیٹ کے ساتھ اور بغیر سیٹ کے کنٹرول اسٹیشن، لوڈ ڈسٹری بیوٹر، سامنے اور پیچھے کی لائٹنگ، میڈیا کیریئرز کے ساتھ ساتھ امتزاج کے لیے اور اڈاپٹر۔ پاور پیک کی لیٹرل ماؤنٹنگ۔ سطح کے زیادہ سے زیادہ اور دیرپا تحفظ کے لیے، چائنا ہیوی ٹرانسپورٹر مکمل طور پر استعمال کرتا ہے۔ مربوط اور احتیاط سے بہتر سطح کے علاج کے نظام. خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹریلرز

SPMT کا مطلب خود سے چلنے والا ماڈیولر ٹریلر ہے۔ اس قسم کا سامان صنعتوں کی ایک وسیع رینج میں استعمال ہوتا ہے۔ SPMTs زمین پر سول تعمیرات اور پیٹرو کیمیکل اجزاء کو آسانی سے منتقل کر سکتے ہیں۔ لوڈ آؤٹ کے دوران، وہ اکثر گاڑی کے طور پر استعمال کیے جاتے ہیں تاکہ بھاری بوجھ والے اجزاء کو کوے سے بارج پر لے جا سکیں۔ خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹریلرز

ایک ماڈیولر ٹرانسپورٹر مختلف ماڈیولز پر مشتمل ہوتا ہے، 4 یا 6 ایکسل لائنوں سے 36 تک 48T فی ایکسل لائن تک۔ SPMTs کے پاس ٹریلر کے مرکز کے گرد دائرہ کار چلانے یا "کیکڑے کی چال" کو انجام دینے کا امکان ہوتا ہے۔ بھاری بوجھ والے اجزاء کی اٹھانے کی اونچائی تقریباً 500 ملی میٹر ہے۔ ان کے مختلف قسم کے امتزاج کی وجہ سے، وہ تقریباً ہر بھاری بھرکم جزو کو اٹھا اور منتقل کر سکتے ہیں۔ ہائیڈرولک سسپنشن اسٹروک 700mm، ±350mm۔ خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹریلرز

ماڈیولر ٹرانسپورٹر، خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹریلرز، ایس پی ایم ٹی ورکنگ انڈسٹری:

+ ہوا

+ توانائی

+ پروجیکٹ کارگوس

+ تیل اور گیس کی صنعت

+ شپ یارڈ انڈسٹری

+ جوہری صنعت

+ کرینیں اور سامان

+ بھاری اسٹیل کی تعمیراتی صنعت

+بنیادی ڈھانچہ اور عالمی تعمیر

+ مکینیکل اور پلانٹ انجینئرنگ

ہم چائنا ہیوی ہیوی ٹرانسپورٹر ہیں، ہیبی ہواون شونٹونگ اسپیشل وہیکل کمپنی، لمیٹڈ

ایک تخلیقی اور سرشار مینوفیکچرر جو ہیوی ٹرانسپورٹیشن گاڑیوں کو تقریباً اتنا ہی پسند کرتا ہے جتنا کہ ہم اپنے صارفین سے پیار کرتے ہیں۔ 2003 میں ہم نے ڈیزائننگ اور پروڈکشن اور اپنے ہائیڈرولک ماڈیولر ٹریلرز اور خود سے چلنے والے ٹرانسپورٹرز SPMT پر توجہ مرکوز کی۔ مزید ایس پی ایم ٹی، ماڈیولر ٹریلر کی تفصیلات کے لیے، ہماری فیکٹری، پروڈکشن یارڈ کا دورہ کرنے کا تہہ دل سے خوش آمدید۔ ہمارا ماڈیولر ٹریلر جنوب مشرقی ایشیا میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے، فارم ای فراہم کر سکتا ہے، درآمدی ٹیکس بہت کم ہو گا۔ اور مفت تکنیکی تربیت، سیلز سروس کے بعد، اپنی ٹیم کے ساتھ مل کر پروجیکٹس کریں۔

SPMT، خود سے چلنے والا ماڈیولر ٹریلر نقل و حرکت کے وسیع اختیارات پیش کرتا ہے۔ وہ 360 ڈگری کو اسٹیئرنگ کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں اور ہر ایکسل آزادانہ طور پر حرکت کرسکتا ہے۔ یہ انہیں کیروسل اور ایک طرف جانے کے قابل بناتا ہے۔ ان کا استعمال اشیاء کو آگے، پیچھے یا کسی زاویے پر لے جانے کے لیے بھی کیا جا سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، خصوصی پروگرام اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ بوجھ کو ملی میٹر کی درستگی کے ساتھ منتقل اور رکھا جا سکتا ہے، جس سے وہ گنجان یا محدود جگہوں پر استعمال کے لیے مثالی طور پر موزوں ہیں۔ SPMTs کو ایسی خصوصیات سے لیس کیا گیا ہے جو ماحول پر پڑنے والے اثرات کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ باقاعدہ SPMTs آن آف کولنگ سسٹم سے لیس ہیں۔ SPMTs میں ایک جدید بوڈاس سسٹم ہے جو انجن کے درجہ حرارت پر نظر رکھتا ہے اور سسٹم کی ضرورت کو ٹھنڈا کرنے کی صحیح مقدار فراہم کرتا ہے۔ انہیں ایک اسٹارٹ اسٹاپ سسٹم سے بھی لیس کیا گیا ہے جو اسٹیشنری رہتے ہوئے استعمال ہونے والے ایندھن کی مقدار کو کم کرتا ہے۔ دیکھ بھال کے دوران، تیل کو فلٹر کیا جاتا ہے اور، اگر یہ اب بھی معیار کے معیار پر پورا اترتا ہے، تو اسے دوبارہ استعمال کیا جاتا ہے۔ انجنوں سے خارج ہونے والے نائٹروجن کے آکسائیڈ کی سطح کو کم کرنے کے لیے ایندھن کو AdBlue کے ساتھ ملایا جا سکتا ہے۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹریلرز، چین خود سے چلنے والے ماڈیولر ٹریلرز مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری